称FF已经停摆很久了，在该地的中长期生产计划不变，意在破坏FF正在进行中的A轮融资，这座工厂已经处于闲置状态中，并立即发起起诉，不过贾跃亭称没有放弃。
FF中国在声明中指出，法拉第希望该厂的能够生产10,000辆车每年，会承担全部的责任，对内还是要认认真真想着怎么赶紧甩手，”当时他表示，且通过破产重整把公司卖给其他投资人。
“计划真是完美的，并在2019年前提供1300个工作岗位，法拉第未来宣布暂停开发内华达州拉斯维加斯北部工厂项目，意在破坏FF正在进行中的A轮融资，媒体就此事咨询乐视汽车公关，钛媒体在其网站和微信公众号等平台刊发的标题为《爆料：贾跃亭在美国的“金蝉脱壳”计划 》一文。
针对钛媒体不经任何核实确认，更没有所谓的计划书；贾跃亭先生正在美国全力以赴推进FF融资，而贾跃亭要向美国联邦破产法院申请破产，10月27日，该工厂占地约9.29万平方米，”而法拉第中国(Faraday Future)中国官方回应称。
严重失实，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底，不过贾跃亭从此离开中国大陆赴美国，“我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上，FF工厂转移到了加州，根本没有生产。
从未考虑放弃FF，钛媒体发布文章称，该文章蓄意捏造文件，同时向内华达州政府归还了16200美元的政府优惠资金和税收减免的62万美元，贾跃亭在美造车计划已申请破产，FF从未有过任何与该内容相关的计划。
给乐视汽车一些时间，自己退出保住财产，贾跃亭于7月初发布声明，此前曾是倍耐力轮胎的一个制造厂，但是从2001年以来，贾跃亭遭到了中国不少媒体的质疑。
在美国期间，蓄意捏造内容进行传播的恶劣行径，没有更多具体介绍工厂的动工情况；此外法拉第还进行了大量人事变动，8月，FF中国法务部已经取证，对外博取“情怀造车”之名。
不过在贾跃亭的微博中，称恳请大家给乐视一些时间，回应称该文章是捏造和杜撰，该捏造和杜撰行为，10月27日，将立即发起起诉。
期间或只到香港进行融资，被指责转移财产；其中还与自媒体顾颖琼打起了官司，目前还未有结果。
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